中国可持续发展水资源战略研究综合报告（三）

   ③东线和中线开工前必须完成的先行工作
   东线和中线在开工前，都需要完成一些先行工作，保证工程建成后能及时发挥效益。在东线，应首先进行沿线城乡的水污染防治工作，保证引用水质符合国家规定的标准。在中线的黄河以北，应及早在沿线城市建设从已建水库引水的自来水厂和管网以及相应的污水资源化工程，一方面迅速制止当前地下水的超采和水质污染，同时也为将来中线工程尽快发挥效益创造条件。
       对东线和中线工程的原规划，都应研究进一步优化，并核实原来估算的工程量和投资。现在看来，原来的估算都程度不同地偏低。
   ④中线工程的线路优化研究
      研究分析后认为，中线工程的主要难点是将来建成后运营困难，这种困难原由于三个因素：
      首先是两种用水户的不同要求。一种用水户是城市和工业，它们实际需要的供水量并不很大，但要求很高的供水保证率，其供水工程属于非公益性；另一种用水户是农业，还应加上原规划没有考虑的生态环境用水，它们需要的供水量较大，但对供水保证率的要求不严格，其供水工程应为半公益性（农业）和公益性（生态环境）。
     第二个因素是来水和需水的匹配不够稳定。水源区汉江的水量有限，年际水量差别很大，丹江口水库即使加高大坝也不能做到多年调节；而受水区海河平原属于干旱的半湿润区，年际降水的差别很大。两区的水文资料表明，大约一半年份需水和供水很匹配或比较匹配；其他年份有时来水多而需求少，有时需求大而来水不足。
       第三个因素是原规划黄河以北的高线工程不够灵活。工程投资大并缺少必要的调蓄工程，因此将造成运营的困难。
       为此，建议研究比较另一种方案，即中线在过黄河后，分设高、低两条输水渠。高线按原规划线路，沿京广铁路西侧，全线衬砌，尽量减少渗漏，输送保证率高的少部分水量，专供沿线城市和工业用水；低线走海河平原的低洼地带，连接现有的主要洼淀，基本不加衬砌，作为一条生态河，也可称为新海河，补充海河平原的地下水和恢复部分已干涸的河湖水系，其输水量可随丹江口水库的来水量，在一定幅度内随机变化。可通过取水许可证，适当供应农业用水，利用井渠结合的方式，以井保丰，以渠补源。考虑到低线的主要作用是改善生态和支援农业，宜由国家投资。

业内交流

更多关于中国可持续发展水资源战略研究综合报告（三）的资料

热点专题

最新更新论文

最新图纸更新

推荐书籍

业内交流

更多关于 中国可持续发展水资源战略研究综合报告（三） 的资料

热点专题

最新更新论文

最新图纸更新

推荐书籍

更多关于中国可持续发展水资源战略研究综合报告（三）的资料