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广州本田打造环保优质的生产基地

发布时间:2006-09-22


    在广州本田增城工厂的落成庆典仪式上,随着主礼嘉宾们按下杠杆,只见一汩汩清流顺势而出……如果不是主持人介绍,谁也不会想到这清流是经过处理的工业废水。广州本田执行副总经理付守杰告诉记者:“如果要评价新工厂的话,我认为它除了在提升产能方面的贡献外,更突出的是其对环境保护、能源的节约和促进中国装备制造业发展的贡献。” 
    不设对外排污口,废水100%重新利用
    广州本田增城工厂在设计和建设过程中,全面考虑了环保问题,在处理工业和生活“三废”以及降噪方面投入巨资,导入最先进的环境技术,努力建成最具影响力的绿色工厂。增城工厂不设对外排污口,生活污水及工业废水经过污水处理站的预处理、物化处理、生化处理、过滤和深度处理五个阶段的处理,实施100%回收重新利用,实现了污水“零排放”。部分废水经过前四个阶段处理成高于国家中水标准的回用水,直接用于设备冷却、厂房降温、卫生间冲洗、绿化、保洁等方面。另一部分经深度处理达到比自来水的指标还优良的生产工艺用水,用于耗水量最大的涂装工艺及其他生产用途。这是不仅在中国,在日本甚至全世界都领先的技术,该水循环系统每年可节约用水17.1万吨,相当于1600户普通居民的年用水量。
    此外,涂装车间从一开始就采用水溶性涂料,使VOC(可挥发性有机物)的排放量降低到世界最低水平。在国内VOC排放法规还未出台的情况下,广州本田增城工厂涂装生产线是国内第一批采用水性涂装的生产线之一;而总装车间和整车检测线导入追随式汽车尾气抽排系统,汽车尾气直接收集,焊装车间引进先进的排烟除尘装置,把焊接烟尘收集过滤,保证了车间内外整体良好的空气质量。
    在节能方面,增城工厂采用全厂能源(包括LPG、汽油、冷冻水、生产生活用水)、动力(压缩空气、电力)集中供应、集中备份的方式,以尽量靠近使用点、沿程损失最小为原则进行布局,既节约了机组和管线的投资和有效利用空间,又便于运行管理和维护;对机组设备的选择,也以高效率、低能耗为标准,在满足生产和质量要求的前提下采用最节能的设备;此外,厂房建筑物也是节能设计,屋顶墙板都有隔热层,厂房的密闭性比较高;厂房顶布设采光带,白天可自然采光,减少室内人工照明用电;综合办公大楼的玻璃双层中空隔热,减少热传导,降低空调用电。 
    助力国内汽车装备工业,设备国产化率达77%
    在增城新工厂中,用于购买国产设备的投资占全部设备投资的40%,而整个工厂的设备国产化率更达到77%。据介绍,在满足质量、工艺、性能、交货期的前提下,广州本田与国内汽车装备厂共同努力,在关键生产线采用数额较大的优质国产设备,控制了投资,缩短了导入周期,培养了本地技术人才,为国产装备制造业水平的提升做了有益尝试。例如:冲压车间采用日本拆垛清洗机、济南二机床集团冲压机与瑞典ABB公司自动化系统和机器人相结合的生产线,整条线的集成由广州本田负责。增城工厂的冲压线是本田全球工厂中第一家采用非日本产压力机的冲压线,他们在挑选设备的过程中,并非在国内现有水平设备产品中进行选择,而是进行二次开发和全新开发,广州本田都程度不等地直接参与其中的开发和工程管理。又如:注塑车间的3000吨大型注塑机,广州本田与国内最大的海天注塑机厂合作,通过聚集日本本田技研、海天、广州本田三方的技术成果,在国内塑机技术水平实现两项突破:生产节拍压缩至一半,快速半自动换模;焊装车间的门盖柔性生产线,由广本负责项目组织和总体设计,国内最大的液压机厂天津锻压机厂提供翻边压力机,中日合资首钢莫托曼公司负责机器人搬送、焊接和自动化系统集成,实行广本牵头、国内企业三方合作优势互补的模式。

 经济日报

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