因为包威尔湖地区狭窄的河流峡口，波动的水位会暴露岩石，影响船运。国家公园管理局是负责管理湖边休闲场所的单位，他们正在考虑制定计划切断Castle Rock更深的走廊，这样暴露出的岩石会将旅游长度向上游添加12英里。

“现在的问题是我们必须穿过狭窄地方，在山峦间，小的船只必须让大船现通过，以免在湍急的水流中出问题。”NcNabb说，“迟早会发生事故的。”

环保组织针对疏浚计划提出抗议，认为这只是一个临时的计划，会破坏峡谷和湖岸。他们说船道，就像扩大干旱计划范围一样，会对科罗拉多河的沿岸健康造成危害，也忽视了气候变化的威胁。

其中有些环保组织制定了自己的干旱计划，要采取更加严厉的节水措施。环保主义分子认为各州制定的计划严重依赖河流过去的做法。

“在地区经历历史最长的干旱，水库库容下降到不到一半的时候，各州竟然还设想科罗拉多河的未来能够与以前的高流量相提并论，这简直让人惊讶。”环保组织“生机河流”执行主管Owen Lammers说。

科罗拉多州Boulder市西部水研究评估的环境工程师Brad Udall协助分析了流域七州未来的气候变化趋势。他说水管理者需要考虑河流有可能会表现出不同的态势。

“在西南地区，几乎所有的模型都指出了干旱的条件。”他说道。

科学家和决策者现在必须清楚应该相信那种模型。

各州说在他们面前的干旱计划将会有助于缩小与科学研究的差距，避免由于供水引发的危险的冲突。

“我们正在更好的理解风险以及这些风险可能连带的影响。”CAP总裁Wilson说。

更大的直接风险是无法达成一项协议，使得冲突必须上法庭才能解决。

“失败并不是一种选择，”内华达州南部水务局总经理Pat Mulroy说。“失败对于我们大家来说是不确定的，对我们大家来说是混淆的，它意味着使用公众的资金都用于无用的工作。”

“你不可能从法官那里得到一个好的处理结果，”她说道，“无论法官的目的或者动机多么的好，他也不会对最后向人们输送水负责。但是我们要负责。”