为摘运河水的“劣”帽子，今年10月18日，杭州三堡船闸输水通道改建应急工程上马，一个多月来进展还算顺利，已完成了工程总量的15%。但是由于工程的实施的影响，加之今年10月以来降雨量偏少，使当前运河配水面临着严峻的考验。

　　在日前杭州召开的相关会议上，市环保局负责人坦言：从目前水质的监测情况看，运河水质有恶化趋势，要在今年剩下时间内达到省里下达的考核任务要求“几乎不可能”。

　　运河水位一路下降

　　10月20日，三堡船闸一线船闸停止配水和通航，目前进入运河的配水量主要靠中河双向泵站、西湖引水泵站、苕溪流域少量来水及三堡船闸通航时少量进水。算起来，目前共配入运河水量约80万方/天，仅为前期正常配水量的一半左右。

　　此外，为了改善上塘河水系水质，上塘河德胜坝翻水站还要从运河取水，情况更加不容乐观。有关部门曾拿拱宸桥水位作比较，目前的1.05米比10月中旬施工前水位足足下降了10厘米。如果按照市港航局三堡船闸管理处今年平均引水量来算，今后4个月将减少引入运河水量约8000万方。

　　氨氮浓度 全线上升

　　目前市环境监测中心站仍在对运河水体进行每月两次的取样监测，可以看到，受10月18日启动三堡船闸输水通道应急工程建设等多方面因素影响，进入江干区域和下城东北部区域水量明显减少，这也直接导致运河水系氨氮浓度呈全线上升趋势。

　　像大麻断面10月下旬-11月上旬氨氮浓度均在4mg/L以上，相比10月上旬上升了18%；上塘河星桥断面（江干区与余杭区交界断面）的氨氮浓度最高，11月6日监测的氨氮浓度更是达到13.1mg/L，相比输水通道建设前的7.2mg/L上升了82%。