生活教会人们越来越注重实际了。原来那些美丽的地砖只具表面的“艺术观赏性”而缺乏了“环境实用性”，最典型的就是用花岗岩、大理石、釉面砖、水泥和柏油等不透水的材质铺设的城市广场、商业街、人行道、社区活动场地、停车场等地面。而这种被称作“死亡性地面”的硬地面对城市环境的主要危害有几方面：一是下雨时完全阻隔了雨水直接渗透入地，加重了排水管道的负担，同时使城市一遇降雨就满地积水，而晴天时，地面又极为干燥、尘土飞扬；二是大量反射、储留然后释放太阳辐射热，极大地增加了城市热岛效应，使环境舒适度大大降低；三是在降雪后容易结冰打滑，给人们出行带来多种不便甚至危险，同时，也无法利用降水补充城市地下水。四是直接影响城市植被健康，进一步加重城市的干旱、缺水状况，形成恶性循环的生态环境。

近日在街面上行走，发现脚下刚铺设不长时间的彩色地砖悄然消失，取而代之的是看上去略显粗糙、自然朴实的地砖。这就是用新型环保透水材料制成的高透水性、高强度混凝土路面砖。这种砖在政府的支持下正在北京大面积推广，已在北京市多个小区及二环辅路、三环辅路的人行道上大量使用。

这种环保型透水路面砖具有高强度、高透水性、能够吸收热量和噪音、不积水、不打滑等特点，是一种满足生态环境要求的高新技术产品，能够摒弃“死亡性地面”的诸多缺陷。具体有以下5个方面的特点：

首先，有良好的透水、透气性能，可使雨水迅速渗入地下，补充土壤水和地下水，保持土壤湿度，改善城市地面植物和土壤微生物的生存条件。其次，可吸收水分与热量，调节地表局部空间的温湿度，对调节城市小气候、缓解城市热岛效应有较大的作用。第三，可减轻城市排水和防洪压力、对防止公共水域的污染和处理污水具有良好的效果。第四，雨后不积水，雪后不打滑，方便市民出行。第五，表面呈微小凹凸，防止路面反光，吸收车辆行使时产生的噪音，可提高车辆通行的舒适度和安全性。

近年来欧洲一些城市都在广泛应用生态环保型透水地面。以环保技术见长的德国很少见到地面积水。他们的经验是在人行道、步行街、自行车道、郊区道路等受压不大的地方，采用透水性地砖，砖与砖之间采用了透水性填充材料拼接；对于自行车存放地和停车场，选用有孔的混凝土砖，并在砖孔中用土填充，以利于杂草生长，使40％的地面具有绿化功能；居民区、公园和街头广场等地方，选用实心砖铺路，但砖与砖之间会留出空隙，空隙中留有泥土，天然的草可在此处生长，这样可形成35％的绿化面积；在房舍周围、居民区步行道、校园和公园的步行道上，由于往来行人较多，采用细碎石或细鹅卵石铺路，不仅地面透水性好，而且还不长杂草；城市街道的主要路面则用有孔砖加碎石来铺设，即在带孔的地砖孔中撒入碎石，可使雨水顺利渗透，其地面的热反射也大大降低。德国在新的《混凝土路面砖》标准中规定，如果制造有面层的路面砖，面层混凝土必须与基层混凝土牢固黏结，并有10％以上的孔隙，使水能够渗入地下。德国的目标是，到2010年，把全国城市90％的路面改造为透水地面。

据了解，北京用水70％来自地下水，每年平均超采地下水约1亿立方米，过度开采造成北京地下水以每年3米的速度下降，以至于形成五大地面沉降区。通过多铺透水地面，使雨水能够直接渗透入地，留住城市降水，既可以平衡城市生态系统，补充地下水，又由于透水地面通透“地气”，使地面冬暖夏凉，此外还能降低噪音，减少扬尘污染，可谓一举多得。